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-  기존 트레이용 난연케이블 성능은 그대로, 기능은 업그레이드!-  시공이 편리해져 작업 시간 & 투입 인력을 줄여 전기공사 비용 절감 기대대한전선(대표집행임원 최진용)이 기존의 트레이용 난연케이블(TFR-CV)의 안정성과 시공성을 대폭 개선한 트레이용 난연차수케이블(TFR-CV-WB) ‘플렉시온(Flexion)’을 본격 출시한다고 지난 20일 밝혔다. 트레이용 난연케이블(TFR-CV)은 건물 내에 전력을 공급하는 용도로 널리 사용되어 온 케이블로, 난연성 폴리염화비닐(FR-PVC)로 피복해 케이블로 인해 불이 확산되지 않아 화재에 안전한 것이 특징이다. 대한전선은 2005년부터 트레이용 난연케이블(TFR-CV)을 개발해 시장에 공급해 왔다. 대한전선이 새롭게 출시하는 ‘플렉시온’은 기존의 트레이용 난연케이블의 성능은 그대로 살리면서 기능은 업그레이드된 제품이다. 먼저 피복제인 난연성 폴리염화비닐(FR-PVC)의 차수 성능을 개선해 케이블 고장의 가장 큰 원인이 되는 수분 침투를 차단하고 장기적인 안정성을 확보했다. 여기에 유연성을 기존 케이블 대비 2배 이상 높여 쉽게 구부릴 수 있도록 하고, 탄성을 최소화해 원하는 모양으로 구부린 후 형태를 유지할 수 있게 함으로써 시공 시 용이하게 했다. 유연성과 탄성을 개선한 것은 국내 시장에 출시되고 있는 기존의 트레이용 난연차수케이블에서는 찾아보기 힘든 대한전선의 독자적인 기술로, 시공이 매우 편리해져 작업 시간과 투입 인력을 줄여 전기 공사 비용을 절감할 수 있는 효과를 기대할 수 있다. 브랜드명인 ‘플렉시온’은 이러한 제품의 특성을 적극 반영한 것이다.대한전선은 고객이 요구하는 특성을 고려해 보다 안전하고 편리한 제품을 제공하기 위해 선제적으로 연구 개발을 지속하고 있다며 초고압케이블뿐 아니라 중저압케이블 분야에서도 차별화된 제품 개발과 기능 개선을 통해 지속적으로 시장 경쟁력을 확대해 나가겠다고 밝혔다. 한편 대한전선은 7일 30여곳의 고객사 및 대리점이 참석한 가운데 ‘플렉시온’의 발표회를 갖고 제품을 공개한 바 있다.대한전선 웹사이트: www.taihan.com
이용우 2018-02-22
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연면적 4만 2,982㎡, 지상 3층 규모… 오는 2020년 말 준공울산전시컨벤션센터가 사업 추진 18년 만에 첫 삽을 뜬다.울산시는 오는 2월 27일 오후 2시, 전시컨벤션센터 건립 현장(울주군 삼남면 교동리 1683-1번지)에서 ‘울산전시컨벤션센터 기공식’을 개최하고 본격적인 공사에 들어간다고 밝혔다.이 센터는 총 사업비 1,678억 원이 투입되어 부지 4만 3,000㎡, 건축연면적 4만 2,982㎡, 지하 1층, 지상 3층 규모로 이날 착공, 오는 2020년 12월 준공 예정이다. 주요 시설은 전시장(8,000㎡), 컨벤션홀(최대 1,200명 수용), 회의실, 주차장, 업무시설, 각종 편의시설 등이 건립된다. 울산전시컨벤션센터는 지난 2000년 초반 진장유통단지 조성 당시 최초로 건립 필요성이 제기된 이후, 추진과정에서 위기를 겪기도 했지만 우여곡절 끝에 KTX울산역 역세권 개발사업과 함께 본격 추진될 수 있었다.전시컨벤션산업은 지역경제 파급효과가 높은 고부가가치 산업이다. 건립 타당성조사 용역 수행기관인 한국컨벤션전시산업연구원에 따르면, 개관 후 5년간 센터운영에 따라 예상되는 직접소비효과는 3,498억 원, 생산유발효과는 4,919억 원, 부가가치유발효과는 2,540억 원이 될 것으로 전망된다.특히, 행정안전부 지침에 따라 직·간접 고용효과를 산출했을 때, 건립사업 추진 시 발생되는 일자리는 1,312개에 이르고, 향후 30년간 전시컨벤션센터 운영 시 행사기획·장치서비스 등 관련 산업에 총 3,240개의 신규 일자리가 창출되는 등 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 예상된다.
이용우 2018-02-22
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울산테크노산단 내 부지 7만 6,065㎡에 울산대관, UNIST관, 기업연구관 등 건립울산테크노산단의 핵심 사업이자 울산형 실리콘밸리 역할을 수행할 ‘울산산학융합지구 조성사업’이 마무리됐다.울산시는 남구 두왕동 울산테크노산업단지 내에 조성 중인 ‘울산산학융합지구’를 2월 준공하고, 3월 2일부터 본격적인 운영에 들어간다고 밝혔다.울산산학융합지구는 총 968억 원(국비 157억 원, 시비 250억 원, 민자 561억 원)이 투입되어 울산테크노산단 내 부지 7만 6,065㎡, 건축면적 2만 9,677㎡ 규모로 지난 2015년 착공됐다.사업 참여는 울산시, 울산대학교, UNIST, 울산과학대학교, 울산테크노파크, 한국산업단지공단 울산지역본부, 한국화학연구원, 한국화학융합시험연구원 등 8개 기관이다 주요 시설은 △울산대관 연면적 1만 3,556㎡, 지하 1층, 지상 5층, △UNIST관 연면적 9,109㎡, 지하 1층, 지상 4층, △기업연구관 연면적 7,012㎡, 지하 1층, 지상 4층 규모로 건립됐다.이전 대학은 울산대학교 등 3개 대학, 6개 학과, 교원 71명, 학생 971명 등이다. 울산대학교는 화학과, 첨단소재공학부 등을, UNIST는 경영공학과, 설계공학과, 기술경영전문대학원 등을, 울산과학대학은 환경화학공업과를 각각 개설한다.울산산학융합지구는 울산대학교, UNIST, 기업연구관 등이 산업단지 내에 입주해 현장 중심의 교육 시스템을 구축하여 현장 맞춤형 인재를 육성하는 한편, 기업이 필요로 하는 기술을 연구 개발하여 바로 현장에 적용할 수 있는 원스톱 기능을 갖추게 된다. 이는 산업현장에서 ‘R&D╶ 맞춤형 인재양성╶ 고용’의 선순환 체계를 구축하게 되는 것이다. 기업은 새로운 기술을 확보해 기업 경쟁력을 향상시킬 수 있고, 대학은 청년 일자리를 창출하는 효과를 함께 가져올 수 있다는 점에서 그 역할이 더욱 기대 된다. 이와 함께 근로자가 산업단지에서 일하며 배울 수 있는 평생학습 프로그램도 운영되어 앞으로 그 기능이 더욱 확대될 것으로 울산시는 기대하고 있다.울산시 관계자는 “울산산학융합지구는 자동차, 조선해양, 석유화학 등 3대 주력산업의 고도화 및 바이오, 나노, 에너지, 첨단소재 등 신 성장 산업의 체계적 육성을 지원하는 중추적인 역할을 하게 된다”면서, “대학-기업-연구기관을 통해 발생된 연구 성과가 지역기업에 확산되도록 지원을 더욱 강화할 것”이라고 밝혔다. 
이용우 2018-02-22
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이용우 2018-02-22
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대체부품 인증‧시험센터 유치 관건충남도는 자동차 부품시장의 새로운 변화 중 하나인 대체부품산업 기반 마련에 힘써야 한다는 전문가의 주장이 나왔다.지난 2월 7일 충남연구원 김양중 연구위원은 충남리포트 296호에서 “자동차 대체부품시장이 활성화되면 자동차부품기업의 완성차 업체 의존도가 크게 줄어들고, 자기 브랜드를 통한 시장 판매와 수출이 확대되며, 소비자의 차 수리비용도 크게 절감될 것”이라며, “국토교통부의 자동차관리법 시행규칙 개정으로 자동차 대체부품 시장이 열렸지만 아직 국내기업들의 시장 진출과 투자는 미흡한 상태”라고 말했다.‘자동차 대체부품’이란 완성차에 처음 장착된 부품(순정품)과 비교하여 성능과 품질이 동일하거나 유사하여 순정품을 대체할 수 있는 부품을 말한다.김 연구원은 “현재 우리나라 대체부품 인증제도는 국내 완성차업체의 디자인권에 묶여 수입차 부품에만 적용되고 있는 상황”이라며, “중소 자동차부품기업이 국산차의 대체부품을 생산‧판매하고자 할 경우 자체 생산·유통이 불가능하다”며 관련규제 완화를 제안했다.보고서에 따르면, 지난해에 충남지역 소비자 150명과 차 수리 서비스업 종사자 100명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과, ‘대체부품 인증 제도를 모른다(전혀 모른다 포함)’고 응답한 비중은 46.6%로 나왔다. 또한 ‘대체부품에 대해 재생이미지’ 42.9%, ‘중고이미지’ 28.6% 등 부정정인 이미지가 크게 나타났다.김 연구원은 “충남 자동차 대체부품시장의 저변확대, 중소 자동차부품기업 지원과 산업기반 마련을 위해 올바른 홍보를 통한 자동차 대체부품 인식개선과 제품정보의 투명성 확보가 중요하다”고 강조했다. 그러면서 “대체부품 생산기업을 위한 수출 거래선을 발굴하고, 도내 대체부품 클러스터를 구축하여 기업유치 및 투자유도, 자동차수리 우수 인력양성에도 힘써야 할 것”이라고 전했다.한편 충남은 올해 자동차 대체부품 인증‧시험센터 기본 및 실시설계를 위한 정부예산 5억 원을 확보한 상태로, 이는 향후 내포신도시 첨단산업단지 내 총 사업비 364억 원을 투자하는 국가공인 인증기관인 자동차 대체부품 인증‧시험센터 유치의 초석이 될 것으로 내다보고 있다.
이용우 2018-02-22
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흐트러짐 없이 블록처럼 층층이 쌓아 간결하고 깔끔한 디자인 완성글로벌 생활용품기업 ㈜락앤락(대표 김준일, 김성훈 www.locknlock.com)의 신개념 밀폐용기 ‘비스프리 모듈러 시리즈’가 독일 iF 디자인 어워드 2018(iF DESIGN AWARD)에서 가정용품/식기류(Household/Tableware)분야 본상을 수상했다.이번 iF 디자인 어워드 2018에서는 총 6,400여 개의 제품이 혁신·기능·심미성 등 총 5가지 측면에서 치열한 경쟁을 펼쳤다. 이번에 수상의 영예를 안은 비스프리 모듈러 시리즈는 마치 블록처럼 흐트러지지 않고 차곡차곡 쌓을 수 있어 탁월한 정리감을 선사하는 혁신적인 밀폐용기로, 지난여름 국내 출시 이후 블록형 용기로도 꾸준히 인기를 얻고 있다.비스프리 모듈러 시리즈는 용기 하나하나가 모여 안정적인 형태를 이뤄 전체적으로 간결하고 깔끔한 디자인을 완성한다. 특히 뚜껑 상단 가장자리에 6㎜ 높이의 턱을 주어 ‘6㎜ 히든캡’이라고도 불리는 디자인 포인트가 적층된 용기의 굴러 떨어짐을 방지함으로써 사용의 편의성까지 만족시켰다.또한 유리처럼 투명한 몸체에 모던한 브라운 컬러의 뚜껑이 더해져 한결 차분한 느낌을 주며, 다소 밋밋할 수 있는 뚜껑엔 스트라이프 패턴을 넣어 디테일을 살렸다. 돌기가 없는 몸체는 음식을 담은 채 테이블웨어로 사용하기에도 손색이 없다. ㈜락앤락 상품개발본부 홍덕희 상무는 “비스프리 모듈러 시리즈는 디자인과 품질 모두를 만족시키며 국내 소비자에게 많은 사랑을 받고 있는 제품”이라며, “이번 iF 디자인 어워드 수상을 통해 그 우수함을 세계적으로 인정받게 돼 매우 자랑스럽고, 앞으로도 우수한 제품 개발에 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다. 한편 iF 디자인 어워드(iF DESIGN AWARD)는 독일 ‘레드닷 디자인 어워드’, 미국의 ‘IDEA 디자인 어워드’와 더불어 세계 3대 디자인상으로 손꼽힐 만큼 그 권위를 인정받고 있다. 
이용우 2018-02-22
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-  해양쓰레기 발생·수거·처리·재활용까지 한번에...제주도내 해안변 해양쓰레기가 발생에서 수거·처리, 재활용까지 원스톱으로 처리되는 제주형 해양쓰레기 수거·처리 시스템이 전국최초로 도입된다.제주특별자치도는 지속적으로 발생하는 해안변 해양쓰레기의  완벽한 처리를 위하여 상시 모니터링과 수거, 중간 집하, 재활용 선별 등 발생부터 처리까지 원스톱 수거 처리 시스템을 구축한다고 밝혔다.  우선 지난해에 전국 최초로 도입, 성공적으로 운영되고 있는 「청정 제주바다 지킴이」를 확대하여 도내 전 해안변을 관리할 수 있도록 하고, 수거된 해양쓰레기의 적기 수거를 위하여 해양쓰레기 운반 전용차량 12대 구입, 해양쓰레기 중간집하장 12개소 현대화, 탈염 등 전(前)처리를 통하여 해양쓰레기 재활용을 위한 해양환경자원 재활용 선별시설을 구축하는 등 해양쓰레기의 발생부터 최종 처리까지 친환경적으로 원스톱 처리하는 선진국형 해양쓰레기 수거·처리 시스템을 구축, 운영할 계획이다.「청정 제주바다 지킴이」는 지난해 122명에서 175명·30억 원(제주시 112명, 서귀포시 63명)으로 확대 운영하고, 해양쓰레기 운반 전용차량 12대·6억 원(제주시 7대, 서귀포시 5대)을 신규로 구입 운영하게 되며, 현재 재래식 창고나 나대지에 설치되어 악취발생 등으로 민원이 제기됐던 중간집하장은 12개소·17억 원(제주시 7개소, 서귀포시 5개소)을 투입하여 연차적으로 친환경적으로 현대화하고, 또한 해양쓰레기의 재활용 가치상승 및 원활한 소각을 위한 해양환경자원 재활용 선별시설은 올해 4억 원을 투입하여 기본 및 실시설계 용역을 실시하고, 내년도부터 본 시설을 구축해나갈 계획이다.〈 제주형 해양쓰레기 수거·처리 시스템 〉제주형 해양쓰레기 수거·처리 시스템 구축이 완료되면 지금까지 수거 처리에 어려움을 겪어왔던 해안변 해양쓰레기는 물론, 일시에 대량 발생하는 괭생이모자반과 해안변 파래 등 유해성 해조류도 원활하게 처리될 전망이다.제주특별자치도 김창선 해양수산국장은 전국 최초로 도입되는 “제주형 해양쓰레기 수거·처리 시스템”은 선진국형 해양쓰레기 관리시스템으로 제주의 핵심가치인 ‘청정과 공존’에 걸맞은 해안변 관리의 국가 모델이 될 것이라고 밝혔다.
이용우 2018-02-22
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-  2014년부터 3년 1개월간의 재임기간을 마감▲ 퇴임사를 하고 있는 김재홍 KOTRA 사장김재홍 KOTRA 사장이 3년 1개월의 근무를 마치고, 2018년 2월 12일(월) 오전 10시 KOTRA 본사에서 퇴임식을 가졌다.김재홍 사장은 ‘더 크게 더 멀리’ 보는 경영관으로 우리 수출의 구조개선에 앞장서 지속가능한 무역성장의 기반을 다짐은 물론 무역 1조 달러의 회복을 이끌어 국가경제 발전에 기여하였으며, 또한 ‘소통과 협업’에 솔선수범하면서 조직문화 발전 및 업무혁신을 선도해 KOTRA가 최고의 공공기관으로 자리매김할 수 있도록 이끌어 왔다.이처럼 글로벌 비즈니스 현장의 경험과 지식을 바탕으로, 김재홍 KOTRA 사장은 퇴임을 앞두고 ‘큰 새가 먼 길을 가듯이(석탑출판)’ 책자를 발간, 우리 수출이 나아갈 미래상을 직접 제시했다. ‘메이크 위드(Make with)’라는 이름의 이 모델은 단순한 상품수출에서 벗어나 상생과 호혜의 관점에서 해당국의 산업발전, 소득증대, 고용창출 등에 기여하는 미래지향적 무역성장 모델이다. 또 합자(Joint Venture) 등 단순한 형태가 아니라, 기술과 브랜드를 보유한 우리 기업이 자본력을 보유한 현지기업과 제품생산에서 협력하거나 유통망을 갖춘 현지기업과 협력해 현지 진출을 강화하는 식으로 분업체계를 효과적으로 가동해 시너지 효과를 내자는 것이다.▲ 김재홍 KOTRA 사장(앞줄 오른쪽 네 번째)이 임직원들과 기념사진을 찍고 있다.▲ 김재홍 KOTRA 사장(맨 오른쪽)이 감사패를 수여받고 있다.▲ 박민준 KOTRA 노조위원장(왼쪽)이 김재홍 KOTRA 사장(가운데)에게 사진으로만든 퍼즐액자를 증정하며 기념촬영을 하고 있다. 맨 오른쪽은 직원 대표.▲ ‘큰 새가 먼 길을 가듯이’(김재홍 KOTRA 사장)
이용우 2018-02-22